به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، ابوذر شیرودی ، ريیس سازمان هواپیمایی کشوری در نشست خبری امروز درباره آخرین وضعیت پروازهای خارجی پس از اعمال تحریمهای اخیر آمریکا اظهار داشت: پس از تحریمهایی که آمریکا اعمال کرد، فرودگاههای بغداد و نجف اعلام کردند که پذیرش شرکتهای هواپیمایی ایرانی متوقف شده است و پس از آن، اقدامات دیپلماتیک بسیار گستردهای در هر دو کشور آغاز شد.
وی افزود: در همین راستا رایزنیهای مختلفی با سفیر عراق در جمهوری اسلامی ایران و سفیر ایران در عراق انجام شد و وزارت امور خارجه نیز پیگیریهای لازم را در این زمینه در دستور کار قرار داد.
ريیس سازمان هواپیمایی کشوری با قدردانی از اقدامات وزارت امور خارجه ادامه داد: در بحث تحریمها، کشورهایی که از تحریمهای اخیر تبعیت کردهاند، در حال حاضر محدود هستند. یکی از مواردی که با آن مواجه هستیم، کشور عمان است که پروازها به این کشور از قبل برقرار بوده، اما در حال حاضر مجددا برقرار نشده و رایزنیهای گستردهای برای ازسرگیری آن در وزارت امور خارجه در حال انجام است.
وی گفت: موضوع پروازها به جمهوری آذربایجان نیز در حال پیگیری است و تلاش میکنیم این پروازها مجددا برقرار شود.
ريیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به نحوه برخورد برخی کشورها با تحریمهای اخیر آمریکا تصریح کرد: کشورهایی که از این تحریمها تبعیت کردند، بهصورت رسمی اعلام کردند که پروازها متوقف شده است، اما در برخی موارد، کشورها بهصورت رسمی موضوع را اعلام نکرده و صرفا به شرکتهای هواپیمایی گفته بودند که پروازها را لغو کنند.
وی افزود: سازمان هواپیمایی کشوری برای اینکه بتواند در مجامع بینالمللی و سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری (ایکايو) بهصورت رسمی شکایت خود را مطرح کند، از این کشورها خواست بهصورت مکتوب و رسمی دلایل قطع پروازها را اعلام کنند.
وی ادامه داد: این مکاتبات با کشورها انجام شده و مراتب اعتراض جمهوری اسلامی ایران نیز بهصورت رسمی مطرح شده است و در اجلاس آتی ایکايو که ماه آینده برگزار خواهد شد، حتما این موضوع را مطرح خواهیم کرد.
ريیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه همه کشورها از تحریمهای اخیر تبعیت نکردهاند، گفت: در حال حاضر پروازها به برخی کشورها همچنان برقرار است. در خصوص دو، سه کشوری که از تحریمهای اخیر تبعیت کردهاند نیز موضوع را بهطور جدی دنبال میکنیم؛ هم از سوی سازمان هواپیمایی کشوری و هم با همکاری دوستانمان در وزارت امور خارجه.
وی تاکید کرد: سیگنالهایی نیز دریافت کردهایم که نشان میدهد در آینده، پروازها به این کشورها مجددا برقرار خواهد شد.
ريیس سازمان هواپیمایی کشوری در ادامه درباره خسارتهای واردشده به ناوگان هوایی کشور در جریان جنگ اخیر اظهار داشت: تعداد هواپیماهایی که در جنگ اخیر آسیب دیدند، در گزارشهای مختلف مطرح شده است، اما آسیبدیدگی یک هواپیما لزوما به این معنا نیست که آن هواپیما زمینگیر شده است.
وی افزود: هواپیمای عملیاتی تعریف مشخصی دارد؛ به این معنا که هواپیما در یک ماه گذشته پرواز داشته و در چرخه عملیاتی قرار داشته باشد. به 100 فروند هواپیما آسیب وارد آمد از میان هواپیماهای عملیاتی که در جریان جنگ اخیر مورد اصابت قرار گرفتند، کمتر از 10 فروند بهطور کامل از بین رفتند و دیگر امکان بازسازی و بازگشت آنها به چرخه عملیاتی وجود ندارد.
ريیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به ابعاد خسارتهای واردشده به صنعت هوانوردی گفت: بخش عمده و اعظم خسارتهای واردشده در جریان جنگ، مربوط به فرودگاهها، زیرساختها و رادارها بوده است، اما ناوگان و شرکتهای هواپیمایی نیز آسیبهای قابل توجهی متحمل شدند.
وی افزود: در مجموع حدود 100 فروند هواپیما دچار آسیب شدند که شدت این آسیبها متفاوت بوده است؛ از آسیبهای جزيی، مانند پنج یا 10 درصد، تا آسیبهای بسیار شدید و نابودی کامل هواپیما.
وی ادامه داد: هواپیماهایی که آسیب دیدهاند، شرایط متفاوتی دارند. برخی از آنها به مراکز تعمیراتی منتقل شدند، تعمیرات لازم روی آنها انجام شد و مجددا به چرخه عملیاتی بازگشتند؛ در مقابل، برخی هواپیماها نیز بهطور کامل از بین رفتهاند.
وی خاطرنشان کرد: در حوزه فرودگاهی و زیرساختهای هوانوردی نیز شرایط مشابهی وجود دارد و بخشی از تاسیسات و تجهیزات آسیبدیده قابلیت بازسازی و بازگشت به چرخه خدمت را دارند، در حالی که بخشی دیگر خسارتهای جدیتری متحمل شدهاند.
همچنین حمیدرضا صانعی، معاون سازمان هواپیمایی گفت: در ایام جنگ 35 همت به صنعت هوانوردی خسارت وارد آمد .









