به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بازار روغن موتور در یک سال گذشته با افزایش شدید قیمت، کمبود عرضه و فاصله قابلتوجه میان نرخ کارخانه و بازار مواجه شده است؛ بهطوریکه قیمت برخی محصولات چهارلیتری در فاصله مهر 1404 تا آبان 1405 بیش از هشت برابر شده است.
بررسی قیمت سه نمونه روغن موتور نشان میدهد محصولی که مهر سال گذشته حدود 789 هزار تومان قیمت داشت، در آبان امسال به حدود 5 میلیون و 400 هزار تومان رسیده است. دو نمونه دیگر نیز از 581 و 520 هزار تومان به ترتیب به 4 میلیون و 800 هزار تومان و 4 میلیون و 500 هزار تومان افزایش قیمت داشتهاند. این ارقام به معنای رشد 585، 726 و 765 درصدی قیمت این محصولات است.
افزایش قیمت روغن موتور مستقیما هزینه نگهداری خودرو را بالا برده است. برای نمونه، هزینه تعویض روغن یک پژو 206 با موتور TU5، با احتساب چهار لیتر روغن، فیلتر و دستمزد تعویض، در آبان امسال به حدود 5 میلیون و 175 تا 5 میلیون و 400 هزار تومان رسیده است.
در مقابل، تولیدکنندگان از رفع موانع تامین مواد اولیه و ثبات قیمت کارخانهای صحبت میکنند. ريیس انجمن پالایشگاههای روغنسازی ایران نیز معتقد است کاهش عرضه در ماههای گذشته زمینه فعالیت سوداگران و افزایش چندبرابری قیمت در بازار را فراهم کرده است.
از سوی دیگر، آمار اعلامشده درباره ظرفیت تولید نشان میدهد چهار پالایشگاه تولید روغن پایه کشور ظرفیت سالانه یک میلیون و 200 هزار تن دارند؛ درحالیکه نیاز سالانه کشور حدود 800 هزار تن برآورد شده است. با این حال، ظرفیت اسمی تولید الزاما به معنای تولید واقعی و عرضه مستمر در بازار نیست.
در همین شرایط، طرح توزیع مستقیم روغن موتور با نرخ مصوب در مناطق 22گانه تهران آغاز شده است. عرضه در مراکز تعیینشده و کاهش نقش واسطهها از اهداف این طرح عنوان شده، اما میزان موفقیت آن به استمرار تامین کالا و دسترسی واقعی مصرفکنندگان بستگی دارد.
تازهترین تحول نیز تصمیم ستاد تنظیم بازار برای خروج روغن موتور خودروهای سبک از قیمتگذاری دستوری تا پایان سال است؛ تصمیمی که میتواند مسیر تازهای برای بازار ایجاد کند، اما نگرانی درباره افزایش بیشتر قیمت مصرفکننده را نیز به همراه دارد.
جزيیات بیشتر درباره افزایش قیمت روغن موتور، دلایل گرانی، وضعیت تولید و تصمیمات جدید تنظیم بازار را در لینک زیر بخوانید.
223224







