سناریوهای آینده برای قیمت بنزین

سخنگوی دولت درباره وضعیت بنزین گفت: اصل ضرورت مدیریت مصرف و ایجاد توازن در حوزه بنزین قطعی است، اما اینکه این موضوع از طریق تغییر سهمیه یا قیمت دنبال شود، هنوز در دست بررسی قرار دارد.

از سخنگوی دولت انتظار می‌رود به جای بازی با کلمات و استفاده از عبارات مبهم، به طور شفاف نقشه راه دولت را اعلام کند. مردم باید بدانند آیا دولت قصد دارد با حذف سهمیه‌های 1500 و 3000 تومانی، نرخ سوم 5 هزار تومانی را به نرخ پایه تبدیل کند؟ و مهم‌تر از آن...

دولت دوباره به فکر گران کردن بنزین افتاده است؛ نسخه‌ای تکراری برای پاک کردن صورت مسيله، در حالی که ریشه بحران، سال‌ها تولید خودروهای پرمصرف و بی‌کیفیت توسط خودروسازانی چون ایران‌خودرو است که هزینه آن را همواره مردم پرداخته‌اند.

سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فراورده های نفتی تاکید کرد: با وجود حدود 25 میلیون خودروی بنزینی و 12 میلیون موتورسیکلت در کشور، برآوردهای مصرف نشان می‌دهد که مجموع مصرف سوخت در کشور شفاف نیست و حدود 20 میلیون لیتر بنزین، منشا یا محل مصرف مشخصی ندارد.

مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت: سهمیه بنزین خودروهای با حجم موتور بالای 1300 سی‌سی و ساخت کشورهای غیر از ایران حذف شده و مصرف این خودروها فقط با بنزین نرخ سوم 5 هزار تومان محاسبه می‌شود.

آینده بنزین به تصمیمی فراتر از قیمت‌گذاری گره خورده است؛فشار اقتصادی امروز یک واقعیت را پررنگ می‌کند که اصلاح بنزین بدون اقناع مردم و حمایت از مصرف‌کننده می‌تواند پرهزینه تر از ناترازی باشد.

بر اساس طرح جدید وزارت نفت، اگر شخصی به جایگاه مراجعه کرد و به جای استفاده از کارت سوخت شخصی، از کارت اضطراری استفاده کند، مشخص می‌شود که این دو تا 15 لیتر سوخت را فلان شهروند با مشخصات خودروی فلان دریافت کرده است.

یک مقام مسيول گفت: در 15 استان محدودیت‌های سوخت‌گیری با کارت شخصی در روز مراسم تشییع رهبر شهید برداشته شده است؛ به طوری که در هر نوبت امکان سوخت‌گیری تا 45 لیتر بنزین فراهم شده است.